Klasyfikacja ACEA

Spis treści:

1. Co to jest klasyfikacja ACEA i dlaczego jest ważna?
2. Klasyfikacja olejów silnikowych ACEA – podział na grupy
3. ACEA C3 zamiast A5/B5 – kiedy warto zmienić olej?
4. Najlepsze oleje spełniające normy ACEA – jak wybrać?
5. ACEA – klasyfikacja jakościowa ma znaczenie!

Co to jest klasyfikacja ACEA i dlaczego jest ważna?

Klasyfikacja ACEA (ang. Association des Constructeurs Européens d’Automobiles) to zbiór norm jakościowych opracowanych przez Europejskie Stowarzyszenie Konstruktorów Pojazdów. Celem tej klasyfikacji jest określenie wymagań stawianych olejom silnikowym dla różnych typów pojazdów: osobowych, dostawczych i ciężarowych.

Normy ACEA definiują standardy w zakresie ochrony silnika, redukcji zużycia paliwa oraz wpływu na układy oczyszczania spalin. Dzięki temu kierowcy oraz mechanicy mogą dokonać właściwego wyboru oleju, aby zapewnić odpowiednią ochronę jednostki napędowej.

Znajomość klasyfikacji ACEA ma znaczenie zarówno dla producentów olejów, jak i właścicieli pojazdów. Stosowanie odpowiedniego oleju – zgodnego z normami ACEA – gwarantuje spełnienie wymagań technicznych określonych przez producenta samochodu.

Klasyfikacja olejów silnikowych ACEA – podział na grupy

Klasyfikacja ACEA rozróżnia 4 grupy olejów silnikowych: A, B, C oraz E. Ponadto każda z tych grup dzieli się na podkategorie oznaczone cyframi, które w dodatkowy sposób określają właściwości oraz zastosowanie olejów.

Oleje silnikowe ACEA A/B

Grupa ACEA A/B obejmuje oleje silnikowe przeznaczone do silników benzynowych (A) oraz wysokoprężnych (diesel) (B) w samochodach osobowych i lekkich pojazdach dostawczych. Są to oleje o wysokiej jakości, które zapewniają odpowiednią ochronę przed zużyciem i osadami oraz stabilność w wysokich temperaturach:

• ACEA A1/B1 – oleje o niskiej lepkości, przeznaczone do silników o lekkiej konstrukcji; mają niski współczynnik tarcia oraz zmniejszają zużycie paliwa.
• ACEA A3/B3 – oleje o wysokiej stabilności, odpowiednie do wydłużonych okresów między wymianami oraz do silników o wyższych wymaganiach.
• ACEA A3/B4 – co oznacza? Otóż są to oleje przeznaczone do silników benzynowych i wysokoprężnych o wysokiej wydajności, również tych z bezpośrednim wtryskiem.
• ACEA A5/B5 – oleje o niskiej lepkości i wysokiej trwałości, zoptymalizowane pod kątem oszczędności paliwa.

Oleje silnikowe ACEA C

Grupa ACEA C obejmuje oleje niskopopiołowe (Low SAPS), przeznaczone do nowoczesnych silników wyposażonych w zaawansowane systemy kontroli emisji spalin: filtry cząstek stałych (DPF) i katalizatory:

• ACEA C1 – oleje o bardzo niskiej zawartości popiołów, zapewniające ochronę filtrów DPF i układów katalitycznych.
• ACEA C2 – oleje o niskiej lepkości, poprawiające efektywność paliwową. Często występują w połączeniu z kolejną podkategorią olejów, przyjmując oznaczenie ACEA C2/C3.
• ACEA C3 – co oznacza? Ta kategoria obejmuje oleje o średniej zawartości popiołów, przeznaczone do silników wymagających stabilności termicznej oraz ochrony przed osadami.
• ACEA C4 – oleje o niskiej zawartości popiołów, przeznaczone do silników o zaawansowanych systemach oczyszczania spalin.
• ACEA C5 – oleje o bardzo niskiej lepkości, zapewniające maksymalną efektywność paliwową przy jednoczesnej ochronie katalizatorów i filtrów DPF.

Oleje silnikowe ACEA E

Grupa ACEA E obejmuje oleje przeznaczone do silników wysokoprężnych (diesla) stosowanych w pojazdach ciężarowych, autobusach i maszynach roboczych:

• ACEA E4 – oleje stosowane w silnikach wysokoprężnych w pojazdach ciężarowych i autobusach, które pracują w trudnych warunkach i przy wydłużonych przebiegach między wymianami.
• ACEA E6 – oleje niskopopiołowe do silników wysokoprężnych z filtrami cząstek stałych (DPF) i układami recyrkulacji spalin (EGR), wymagające najwyższej ochrony i czystości silnika.
• ACEA E7 – stosowane w pojazdach ciężarowych i autobusach, zapewniające ochronę przed zużyciem i osadami.
• ACEA E9 – oleje niskopopiołowe, kompatybilne z DPF i EGR, przeznaczone do nowoczesnych silników spełniających rygorystyczne normy emisji spalin (np. Euro VI).

ACEA C3 zamiast A5/B5 – kiedy warto zmienić olej?

Wybór oleju spełniającego odpowiednią normę ACEA jest niezwykle istotny z punktu widzenia trwałości i efektywności pracy silnika. W praktyce często pojawia się dylemat: czy zmienić olej klasy A5/B5 na nowszy C3.

Oleje klasy C3 oferują niższą zawartość popiołów siarczanowych, fosforu i siarki (Low SAPS), dzięki czemu są bardziej przyjazne dla systemów oczyszczania spalin. W pojazdach wyposażonych w nowoczesne filtry DPF stosowanie oleju C3 może przedłużyć żywotność systemu wydechowego.

Zamiana oleju na C3 ma sens w przypadku wymiany filtra cząstek stałych lub gdy producent pojazdu zaleca stosowanie takiej normy w nowych modelach silników. Pamiętaj jednak, że olej C3 może mieć inne właściwości lepkościowe niż A5/B5, co wpływa na ochronę silnika przy różnych temperaturach pracy.

Najlepsze oleje spełniające normy ACEA – jak wybrać?

Wybór najlepszego oleju zgodnego z normą ACEA wymaga analizy zaleceń producenta pojazdu oraz specyfiki eksploatacji. Przed zakupem oleju zapoznaj się z instrukcją obsługi swojego pojazdu – właśnie tam znajdziesz szczegółowe wymagania dotyczące rodzaju odpowiedniego środka smarnego.

Oleje silnikowe marki Shell Helix, w zależności od konkretnego produktu, spełniają różne normy ACEA. Syntetyczne oleje klasy C3 cieszą się dużą popularnością wśród właścicieli nowoczesnych pojazdów, ponieważ zapewniają doskonałą ochronę w wysokich temperaturach. Z kolei oleje klasy A3/B4 są nadal chętnie wybierane do starszych modeli samochodów o dużych przebiegach.

ACEA – klasyfikacja jakościowa ma znaczenie!

Właściwy dobór oleju (zgodnego z normą ACEA) jest kwestią ochrony silnika, optymalizacji jego pracy oraz dbałości o środowisko. Wybierz zatem produkt, który zagwarantuje zgodność z wymaganiami technicznymi pojazdu oraz obowiązującymi normami emisji spalin.

Jeśli szukasz oleju silnikowego, sprawdź katalog produktów Shell Helix. W ofercie naszej marki znajdziesz oleje syntetyczne, półsyntetyczne i mineralne o różnych właściwościach i klasach jakości ACEA. Dzięki temu bez trudu wybierzesz olej dopasowany do Twojego pojazdu.