Najczęściej zadawane pytania dotyczące Adblue®

Płyn AdBlue® jest wodnym roztworem mocznika składającym się z 32,5% mocznika i 67,5% wody destylowanej*. Pomaga on zmniejszyć emisję tlenków azotu w silnikach wysokoprężnych, a tym samym spełnić coraz ostrzejsze normy emisji spalin określone przepisami prawa.

W samochodach ciężarowych płyn ten stosowany jest już od dłuższego czasu. Listę stacji, na których możesz zatankować Shell AdBlue® do swojej ciężarówki, znajdziesz tutaj (PDF, 154 kB)

. Ponadto wiele stacji paliw Shell oferuje w sklepie Shell AdBlue® w kanistrach o pojemności 4,7 litra, 10 litrów i 20 litrów do samochodów ciężarowych i sprzętu rolniczego.

W przypadku samochodów osobowych nowe, bardziej rygorystyczne limity emisji tlenków azotu obowiązują od 1 września 2015, kiedy to w życie weszły przepisy normy Euro VI. Dlatego w wielu samochodach osobowych konieczna jest również redukcja spalin za pomocą AdBlue® – tzw. selektywna redukcja katalityczna (SCR). Oczekuje się, że w przyszłości, przy dalszym zaostrzaniu dopuszczalnych wartości emisji, udział samochodów osobowych z silnikiem wysokoprężnym wyposażonych w technologię AdBlue® znacznie wzrośnie.

Shell rozwija sieć dystrybutorów AdBlue® przeznaczonych do samochodów osobowych z silnikiem Diesla wyposażonych w katalizator SCR. Dystrybutory przeznaczone do samochodów osobowych zlokalizowane są w pobliżu dystrybutorów Shell V-Power Diesel / Shell FuelSave Diesel i działają tak samo jak inne dystrybutory paliwa. Możesz uzupełnić płyn AdBlue® szybko, bez kapania i z dokładnością co do litra. Listę stacji, na których możesz zatankować Shell AdBlue® do samochodu osobowego, znajdziesz tutaj (PDF, 92 kB)

.

Płyn AdBlue® można również uzupełnić z wygodnego pojemnika o pojemności 3,5 litra, który umożliwia kierowcom samochodów osobowych bezpieczne dolewanie płynu AdBlue® bez ryzyka rozlania. Do tankowania w klapie wlewu paliwa dostosowany jest kanister o pojemności 4,7 l i worek (pouch) o pojemności 4,7 l, oba pojemniki są wyposażone w lejki z blokadą, co umożliwia wygodne i precyzyjne napełnianie zbiorników bez ryzyka rozlania płynu.

* Nazwa techniczna AdBlue® to Aqueous Urea Solution AUS 32. Wymagania jakościowe dla płynu AdBlue® są określone normami ISO 22241 i DIN 70070.

AdBlue® jest stosowany jako dodatek dla pojazdów z silnikiem Diesla wyposażonych w katalizator SCR, biorący udział w procesie oczyszczania spalin. Informację o tym, czy Twój pojazd wymaga stosowania AdBlue® znajdziesz w instrukcji użytkownika.

Nie, istnieje tylko jeden rodzaj płynu AdBlue®. Certyfikowany płyn AdBlue® odpowiada wymogom normy ISO 22241. AdBlue® to zarejestrowany znak towarowy, należący do organizacji Verband der Automobilindustrie. Nie należy wlewać do zbiornika zamienników lub innych „roztworów mocznika”, ponieważ może to grozić utratą gwarancji pojazdu w razie wystąpienia usterki.

AdBlue® jest wtryskiwany do układu wydechowego (tj. układów odprowadzania spalin, a nie do samego silnika). Następnie w katalizatorze zachodzi proces selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) tlenków azotu. W wyniku tej reakcji redukowane są tylko tlenki azotu zawarte w spalinach.

Płyn AdBlue® jest wrażliwy na działanie skrajnych temperatur: W temperaturze poniżej -11°C roztwór ulega krystalizacji. Nie wpływa to na jakość produktu. Po rozmrożeniu do formy ciekłej płyn nadal nadaje się do użytku.

Jednakże w zimie nie powinno się przechowywać płynu AdBlue® na zewnątrz. Aby zapobiec zamarzaniu płynu AdBlue® wewnątrz pojazdu, wielu producentów stosuje rozwiązania polegające na ogrzewaniu lub izolacji cieplnej zbiornika. Z kolei w okresie letnim nie należy pozostawiać płynu AdBlue® w bagażniku na dłuższy czas.

Większość stacji Shell oferuje płyn Shell AdBlue® w pojemnościach 3,5 litra z unikalnym systemem dozowania, który umożliwia kierowcom samochodów osobowych bezpieczne dolewanie płynu AdBlue® bez ryzyka rozlania. Opakowanie wyposażone jest w plombę i plastikową blokadę zabezpieczającą przed przypadkowym otwarciem oraz przycisk start / stop umożliwiający precyzyjne dozowanie. Produkt jest dostępny również w opakowaniach 4,7 l, 10 l, 20 l wyposażonych w lejki umożliwiające wygodne i precyzyjne napełnianie zbiorników. Ostatnio ten wybór został powiększony o nowe opakowanie w postaci worka z lejkiem, które zawiera 49% mniej plastiku niż standardowa butelka tej wielkości.

Shell rozwija sieć dystrybutorów AdBlue® przeznaczonych do samochodów osobowych dla wygody użytkowników samochodów z silnikiem Diesla wyposażonych w katalizator SCR. Dystrybutory przeznaczone do samochodów osobowych zlokalizowane są w pobliżu dystrybutorów Shell V-Power Diesel / Shell FuelSave Diesel. Dystrybutor Shell AdBlue® działa tak samo jak inne dystrybutory paliwa. Możesz uzupełnić AdBlue® szybko, bez rozlań i z dokładnością co do litra.

Klienci posiadający Shell Card mogą z łatwością dokonywać transakcji za AdBlue® zarówno do samochodów osobowych, jak i ciężarowych za pomocą swojej karty Shell Card.

To, gdzie znajduje się wlew zbiornika AdBlue®, zależy od producenta / modelu Twojego samochodu. W większości samochodów osobowych wlew znajduje się w jednym z trzech następujących miejsc:

w podłodze bagażnika pod wykładziną,

obok wlewu oleju napędowego,

pod maską silnika.

Shell rozwija sieć dystrybutorów AdBlue® przeznaczonych do samochodów osobowych dla wygody użytkowników samochodów z silnikiem Diesla wyposażonych w katalizator SCR. Dystrybutory przeznaczone do samochodów osobowych zlokalizowane są w pobliżu dystrybutorów Shell V-Power Diesel / Shell FuelSave Diesel. Dystrybutor Shell AdBlue® działa tak samo jak inne dystrybutory paliwa. Możesz uzupełnić AdBlue® szybko, bez kapania i z dokładnością co do litra.

Shell oferuje obecnie AdBlue® w czterech pojemnościach, z których każda przeznaczona jest do innej formy tankowania:

Pojemnik o pojemności 3,5 l charakteryzuje się unikalnym systemem dozowania, który umożliwia kierowcom samochodów osobowych bezpieczne dolewanie płynu AdBlue® bez ryzyka rozlania. Opakowanie wyposażone jest w plombę i plastikową blokadę zabezpieczającą przed przypadkowym otwarciem oraz przycisk start / stop umożliwiający precyzyjne dozowanie. Szczególnie dobrze sprawdza się w przypadku tankowania w bagażniku i w komorze silnika.

Kanister lub baniak o pojemności 4,7 l: pojemniki te są dobrze przystosowane do tankowania w klapie wlewu paliwa. Wyposażone są w lejki umożliwiające wygodne i precyzyjne napełnianie zbiorników.

Worek (pouch) o pojemności 4,7 l to wygodne opakowanie do tankowania AdBlue® w klapie wlewu paliwa. Zawiera lejek z blokadą, co uniemożliwia rozlanie płynu. Dopiero zwolnienie blokady umożliwia nalanie płynu. Dodatkowo opakowanie to zawiera 49% mniej plastiku niż standardowa butelka tej wielkości.

Kanister 10-litrowy i kanister 20-litrowy: są to pojemniki, które bardziej nadają się do napełniania samochodów dostawczych i ciężarowych. Wyposażone są w lejki umożliwiające wygodne i precyzyjne napełnianie zbiorników

Mimo że płyn AdBlue® jest klasyfikowany jako nieszkodliwy, może wchodzić w reakcje z niektórymi materiałami.

Może oddziaływać korozyjnie na niektóre metale, dlatego w przypadku kontaktu z lakierem samochodowym należy go natychmiast spłukać wodą.

Jeśli dojdzie do rozlania płynu AdBlue® wewnątrz bagażnika, zalecamy jak najszybsze spłukanie wnętrza wodą i usunięcie skrystalizowanego AdBlue® za pomocą odkurzacza. W niektórych przypadkach mogą pozostać ślady zanieczyszczeń, które nie będą możliwe do usunięcia.

Zużycie płynu AdBlue® zależy od masy pojazdu i indywidualnego stylu jazdy. Częste ruszanie i zatrzymywanie się oraz gwałtowne przyspieszanie prowadzą nie tylko do większego zużycia oleju napędowego, ale także do większego zużycia AdBlue®. Samochód osobowy zużywa średnio około 1,5 litra płynu na 1000 kilometrów.

Zależy to w dużej mierze od rodzaju pojazdu i indywidualnego stylu jazdy. Pojazdy z mniejszymi zbiornikami, czyli o pojemności 8-12 litrów, muszą tankować częściej, ale za to mniejszą ilość płynu AdBlue® niż pojazdy z dużymi zbiornikami (20-30 litrów). Szczegóły dotyczące wielkości zbiornika można znaleźć w instrukcji obsługi samochodu. Na zużycie AdBlue® ma również wpływ Twój styl jazdy oraz rodzaj trasy (krótko- lub długodystansowa).

Wtedy nie będzie można uruchomić pojazdu. Aby można było kontynuować jazdę, zwykle konieczne jest zatankowanie co najmniej 5 litrów AdBlue®. Ilość ta może się różnić w zależności od modelu samochodu. Szczegóły można znaleźć w instrukcji obsługi samochodu.

Nie, w obu przypadkach jest to produkt identycznej jakości.

Nie, tankowanie AdBlue® przez dystrybutor dla ciężarówek nie jest dozwolone, ponieważ prędkość napełniania w tym dystrybutorze jest zbyt duża dla większości samochodów osobowych. Poza tym dysze dystrybutorów AdBlue® przeznaczonych dla ciężarówek z reguły nie pasują do wlewów paliwa w samochodach osobowych.

Nawet przy użyciu dostępnego na rynku adaptera klienci nie mogą napełniać swoich samochodów płynem AdBlue® przy dystrybutorach Shell przeznaczonych dla samochodów ciężarowych, ponieważ szybkość przepływu AdBlue® dla ciężarówek wynosi 40 l/min, co w większości przypadków jest wartością zbyt wysoką dla samochodów osobowych. Tankowanie w taki sposób może prowadzić do znacznego zabrudzenia pojazdu, nawierzchni stacji i odzieży.

Kierowcom samochodów osobowych Shell proponuje AdBlue® w wygodnych pojemnikach/kanistrach, a także w specjalnie do tego celu przeznaczonych dystrybutorach do samochodów osobowych, których sieć jest rozwijana na stacjach Shell dla wygody użytkowników samochodów z silnikiem Diesla wyposażonych w katalizator SCR.

Począwszy od produkcji AdBlue®, poprzez proces napełniania kanistra, magazynowanie, aż po dostawę na stację Shell, dystrybucja płynu w kanistrach i butelkach jest znacznie bardziej skomplikowana i kosztowna niż tankowanie z dystrybutora. Wszystkie te etapy pociągają za sobą wyższe koszty, które przekładają się na wyższą cenę produktu. Ta różnica w cenie zmniejsza się wraz z pojemnością kanistra z płynem AdBlue®. Najmniejsza będzie przy 20-litrowym kanistrze AdBlue®.