Shell Rimula R6 LME
Shell Rimula R6 LME 5W-30
Olej Shell Rimula R6 LME zawiera specjalistyczny pakiet dodatków niskopopiołowych i przeciwzużyciowych. Syntetyczny olej bazowy zwiększa aktywność dodatków, umożliwiając oszczędność paliwa związaną z niską lepkością oleju. Dzieje się to bez uszczerbku dla ochrony silnika. Najważniejsze korzyści to: kompatybilność z systemami kontroli emisji spalin, wydłużenie przebiegów i oszczędność paliwa.
Szczególnie przydatny dla różnorodnego transportu samochodowego i innych zastosowań przewozowych w nowoczesnych pojazdach o niskiej emisji zanieczyszczeń produkowanych przez Mercedes-Benz, MAN, DAF, Volvo i innych spełniających normy emisji spalin Euro 4, 5, 6.
ACEA E6, E7
Cummins CES 20077
Deutz DQC IV-10 LA
IVECO TLS E6 (spełnia wymagania)
MACK EO-N
MAN 3477, 3271-1
MB-Approval 228.51
Renault Truck RLD-2
Volvo VDS-3
Scania Low Ash
MTU Category 3.1
Rimula R6 LME 5W-30 jest przeznaczony do wysokoobciążonych silników o zapłonie samoczynnym (Diesla). Zapewnia solidną ochronę przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa. Zaprojektowany został z myślą o nowoczesnych pojazdach ciężarowych i maszynach spełniających rygorystyczne normy emisji spalin Euro 4, 5 i 6.
Dzięki innowacyjnej technologii niskopopiołowej oraz dodatkom przeciwzużyciowym olej Shell Rimula R6 LME 5W-30 wydłuża okresy między wymianami, chroni systemy oczyszczania spalin i zapewnia niezawodną pracę silnika nawet w najtrudniejszych warunkach.
Dlaczego warto wybrać Shell Rimula R6 LME 5W-30?
Shell Rimula R6 LME 5W-30 wyróżnia się na tle konkurencji dzięki doskonałemu połączeniu zaawansowanej technologii olejowej i starannie dobranego pakietu dodatków. Podstawą tego produktu jest wysokiej jakości olej syntetyczny, który w połączeniu z dodatkami niskopopiołowymi tworzy formułę dostosowaną do wymagań współczesnych silników wysokoprężnych.
Jedną z najważniejszych zalet tego oleju jest jego wszechstronna kompatybilność z systemami oczyszczania spalin. Niskopopiołowa formulacja zapobiega blokowaniu filtrów cząstek stałych (DPF) oraz chroni katalizatory w układach wydechowych przed zatruciem. To zaś przekłada się na utrzymanie emisji na poziomie zgodnym z normami oraz optymalne zużycie paliwa.
Olej Shell Rimula R6 LME 5W-30 spełnia wymagania najbardziej rygorystycznych specyfikacji czołowych producentów silników, w tym Mercedes-Benz (MB 228.51), MAN (3477, 3271-1), Volvo (VDS-3). Spełnia również normy ACEA E6, E7, E11. Dzięki temu jest doskonałym wyborem zarówno dla najnowszych pojazdów spełniających normę Euro 6, jak i dla starszych modeli zgodnych z Euro 4 i 5.
Kolejną istotną zaletą jest możliwość wydłużenia okresów między wymianami oleju, co przekłada się na znaczące obniżenie kosztów obsługi technicznej floty. Dzięki wysokiej stabilności termicznej i odporności na utlenianie, olej zachowuje swoje właściwości przez dłuższy czas, nawet w warunkach intensywnej eksploatacji.
Zaawansowana ochrona silnika z Shell Rimula R6 LME 5W-30
Skuteczna ochrona silnika to podstawowa funkcja każdego oleju silnikowego, a Shell Rimula R6 LME 5W-30 wnosi ją na nowy poziom. Dzięki unikatowej technologii dodatków zapewnia wyjątkową czystość elementów układu korbowo-tłokowego. Wspomniane już dodatki przeciwzużyciowe skutecznie minimalizują tarcie między elementami silnika, redukując ich zużycie.
Właściwości przeciwzużyciowe oleju Shell Rimula R6 LME 5W-30 spełniają wysokie wymagania stawiane silnikom wysokoprężnym przez różnych producentów.
Niska lepkość oleju w niskich temperaturach (klasa 5W) gwarantuje szybki przepływ oleju podczas zimnego rozruchu, zapewniając natychmiastową ochronę wszystkich części silnika od momentu jego uruchomienia. Jednocześnie odpowiednia lepkość w wysokich temperaturach (klasa 30) zapewnia stabilny film olejowy chroniący silnik podczas intensywnej pracy.
Dzięki doskonałej stabilności termicznej i odporności na utlenianie, olej Shell Rimula R6 LME 5W-30 skutecznie zapobiega powstawaniu szkodliwych osadów i szlamów, które mogłyby prowadzić do przyspieszonego zużycia silnika lub nawet jego awarii.
Shell Rimula R6 LME 5W-30 a oszczędność paliwa
Jedną z najbardziej wymiernych korzyści stosowania oleju Shell Rimula R6 LME 5W-30 jest znacząca oszczędność paliwa. Zaawansowana formuła oleju z odpowiednio dobraną lepkością minimalizuje tarcie wewnętrzne w silniku. To bezpośrednio przekłada się na mniejsze zużycie energii niezbędnej do pokonania oporów ruchu elementu silnika, a w konsekwencji zapewnia niższe zużycie paliwa.
Dla operatorów flot transportowych oszczędność paliwa to bezpośrednia redukcja kosztów operacyjnych. Biorąc pod uwagę roczne przebiegi pojazdów ciężarowych, nawet niewielka procentowa oszczędność paliwa może przełożyć się na znaczące kwoty w skali całej floty. W połączeniu z wydłużonymi okresami między wymianami oleju Shell Rimula R6 LME 5W-30 oferuje podwójną korzyść ekonomiczną.