{"organism":"Page","children":[{"organism":"Container.Raw","children":[{"organism":"Metadata","model":{"title":"Dekarbonizacja floty – najważniejsze informacje | Witamy w Shell","text":"Dekarbonizacja floty to klucz do redukcji emisji CO₂ w transporcie. Sprawdź skuteczne metody i działania, które pomagają osiągnąć cele dekarbonizacyjne. Sprawdź!","links":[{"name":"Dekarbonizacja floty – najważniejsze informacje | Witamy w Shell","value":"https://www.shell.pl/biznesowi/karta-paliwowa/blog/dekarbonizacja-floty-jakimi-metodami-osiagnac-ambitne-cele-dekarbonizacyjne.html"}],"image":{"src":"https://www.shell.pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/_jcr_content/root/metadata.shellimg.png/1762510531043/decarbonization.png","alt":"Dekarbonizacja floty – jakimi metodami możemy osiągnąć ambitne cele dekarbonizacyjne?","width":1683,"height":957},"tags":[{"name":"Zarządzanie flotą","value":"shell:poland/fleet-management"}]},"id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/metadata"},{"organism":"ContentOwner","model":{},"id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/contentowner"},{"organism":"Container.Header","children":[{"organism":"Container.Raw","ref":"https://www.shell.pl/business/_jcr_content/root/header/inherited.model.json","id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/header/inherited","model":{}},{"organism":"Breadcrumb","model":{"links":[{"name":"Strona główna","value":"https://www.shell.pl/"},{"name":"Biznes","value":"https://www.shell.pl/biznesowi.html"},{"name":"Karta paliwowa","value":"https://www.shell.pl/biznesowi/karta-paliwowa.html"},{"name":"Wiedza i inspiracja","value":"https://www.shell.pl/biznesowi/karta-paliwowa/blog.html"},{"name":"Dekarbonizacja floty – najważniejsze informacje | Witamy w Shell","value":"https://www.shell.pl/biznesowi/karta-paliwowa/blog/dekarbonizacja-floty-jakimi-metodami-osiagnac-ambitne-cele-dekarbonizacyjne.html"}]},"id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/header/breadcrumb"}],"id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/header","model":{}},{"organism":"Container.Main","children":[{"organism":"Container.Section","children":[{"organism":"PageHeader","color":"inherited","model":{"title":"Dekarbonizacja floty – jak osiągnąć ambitne cele dekarbonizacyjne?","text":"\u003Cp\u003EZerowa emisja netto w ujęciu producentów pojazdów jest bardzo złożonym procesem, zapoczątkowanym ponad dekadę temu. Jednak dopiero obecnie widać znaczące przyspieszenie działań oraz realne efekty podejmowanych kilka lat temu decyzji. Dla przemysłu motoryzacyjnego dekarbonizacja rodzi ryzyko, ale również mnóstwo okazji.\u003C/p\u003E\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n","image":{"src":"https://www.shell.pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/_jcr_content/root/main/section/page_header.shellimg.png/1762509271819/decarbonization.png","alt":"Dekarbonizacja floty – jakimi metodami możemy osiągnąć ambitne cele dekarbonizacyjne?","width":3472,"height":867}},"id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/main/section/page_header"},{"organism":"Container","colspan":8,"children":[{"organism":"Author.Info","color":"inherited","id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/main/section/simple/author","model":{"links":[{"name":"Autor Shell Fleet Solutions Team w dniu lip 24, 2023"}],"image":{"src":"https://www.shell.pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/_jcr_content/root/main/section/simple/author.shellimg.png/1717412416332/shell-fleet-solution.png","alt":"Shell Fleet Solutions Team","width":3840,"height":3840}}},{"organism":"PromoSimple.Text","color":"inherited","id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/main/section/simple/text","model":{"text":"\u003Ch2\u003ECo to jest dekarbonizacja?\u003C/h2\u003E\r\n\u003Cp\u003EDekarbonizacja to \u003Cb\u003Eproces, który ma na celu redukcję szkodliwych substancji emitowanych do atmosfery\u003C/b\u003E. Dekarbonizacja transportu to temat bezwzględnie związany zarówno z polityką CSR, jak i realnymi wyzwaniami, jakie przed motoryzacją stawiają unijne dyrektywy.\u003C/p\u003E\r\n"}},{"organism":"PromoSimple.Text","color":"inherited","id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/main/section/simple/text_1339318087","model":{"text":"\u003Ch2\u003EDekarbonizacja węgla – jakie działania podjąć, aby ograniczyć emisję dwutlenku węgla w transporcie?\u003C/h2\u003E\r\n\u003Cp\u003EZ odpowiedzią przychodzi raport z 2019 r. opracowany przez Radę Doradczą Europejskich Akademii Nauk (EASAC). Grupa zrzesza naukowców z krajów członkowskich Unii Europejskiej oraz Norwegii i Szwajcarii. Co istotne \u003Cb\u003EPolska Akademia Nauk jest aktywnym członkiem EASAC.\u003C/b\u003E Rezultatem analizy jest potwierdzenie, iż nie znaleziono jednego uniwersalnego rozwiązania, które mogłoby w szybkim czasie zredukować emisję gazów cieplarnianych do zera.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EPonadto raport wskazuje, iż transport będzie coraz silniej sprzężony z wytwarzaniem energii elektrycznej. Jednocześnie zaznacza, że kluczową rolę dla pożądanego efektu odegra źródło energii elektrycznej pochodzące z paliw kopalnych kontra energia odnawialna.\u003C/p\u003E\r\n"}},{"organism":"PromoSimple.Text","color":"inherited","id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/main/section/simple/text_650565129","model":{"title":"Jakie są zalecenia EASAC?","text":"\u003Cp\u003EZdaniem ekspertów zmiany powinny obejmować przede wszystkim:\u003C/p\u003E\r\n\u003Cul\u003E\r\n\u003Cli\u003Eograniczenie zapotrzebowania na transport,\u003C/li\u003E\r\n\u003Cli\u003Eprzeniesienie transportu z pojazdów o wysokiej emisji gazów cieplarnianych na te bardziej wydajne,\u003C/li\u003E\r\n\u003Cli\u003Erozwój i wykorzystanie pojazdów bezemisyjnych, głównie elektrycznych przy jednoczesnej dekarbonizacji produkcji energii elektrycznej.\u003C/li\u003E\r\n\u003C/ul\u003E\r\n\u003Cp\u003EWażne! Wyżej wspomniane działania – choć stanowią wyzwanie – są również ogromną szansą dla przemysłu i firm. Ich efektem mogą być nowoczesne produkty i usługi, innowacyjne modele biznesowe oraz nowe miejsca pracy.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EZaprezentowany raport EASAC zaleca niemal natychmiastowe działania w okresie przejściowym oraz zrównoważone działania w perspektywie długoterminowej. Według autorów dokumentu \u003Cb\u003Eredukcja emisji gazów cieplarnianych powinna zostać przyspieszona w ciągu najbliższych 10-15 lat.\u003C/b\u003E Właśnie w tym czasie musi nastąpić dekarbonizacja sektora energii elektrycznej. Z kolei odnowienie obecnej floty pojazdów zajmie około 20 lat.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EOprócz tego potrzebne jest pilne wsparcie polityczne dla innych krótkoterminowych opcji, które również mogłyby szybko zmniejszyć emisję. Chodzi tutaj o ograniczenie zapotrzebowania na transport, przeniesienie pasażerów i towarów do niskoemisyjnych środków transportu i efektywności układów napędowych poprzez wprowadzenie hybryd. Mowa m.in. o \u003Cb\u003Edekarbonizacji silnika\u003C/b\u003E, czyli procesie przechodzenia na elektryfikację flot samochodowych.\u003C/p\u003E\r\n"}},{"organism":"PromoSimple.Text","color":"inherited","id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/main/section/simple/text_1985744364","model":{"text":"\u003Ch2\u003EDekarbonizacja floty – wyzwania i rozwiązani Dekarbonizacja a biznes\u003C/h2\u003E\r\n\u003Cp\u003EBranża TSL jest motorem światowej gospodarki, generując biliony dolarów z handlu każdego roku. W efekcie transport jest jednym z najważniejszych źródeł emisji gazów cieplarnianych, stanowiąc 19% z nich w skali globu. Dobrą wiadomość stanowi fakt, iż dzięki nowym technologiom takim jak: \u003Cb\u003Ebaterie, ogniwa paliwowe\u003C/b\u003E i \u003Cb\u003Ebiopaliwa\u003C/b\u003E pojazdy mogą emitować niewiele gazów cieplarnianych lub praktycznie ich nie transmitować. To technologie, które pomagają rządom osiągnąć cele klimatyczne stawiane przez Unię Europejską. Dekarbonizacja transportu jest znaczącym wkładem w ogólną walkę z redukcją gazów cieplarnianych.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EBadania McKinsey nad ekonomicznymi skutkami przejścia na „zero netto” podpowiadają, iż \u003Cb\u003Edekarbonizacja transportu pociągnęłaby za sobą poważne zmiany\u003C/b\u003E, w tym m.in. transformacje asortymentu produkowanych pojazdów oraz wzrost początkowych kosztów kapitałowych dla konsumentów i organizacji, które przestawiają się na pojazdy elektryczne i inne niskoemisyjne alternatywy transportu.\u003C/p\u003E\r\n"}},{"organism":"StandaloneAsset","color":"inherited","id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/main/section/simple/standalone_asset","model":{"image":{"src":"https://www.shell.pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/_jcr_content/root/main/section/simple/standalone_asset.shellimg.png/1717415279944/road-in-between-trees.png","caption":"Jak w praktyce będzie wyglądała dekarbonizacja transportu?","alt":"Kręta droga pośród lasu – dekarbonizacja transportu i jej cele.","width":3834,"height":2160}}},{"organism":"PromoSimple.Text","color":"inherited","id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/main/section/simple/text_1580825177","model":{"text":"\u003Ch2\u003EDekarbonizacja transportu – uniwersalne podejście\u003C/h2\u003E\r\n\u003Cp\u003EPrzejście na zerową emisję netto będzie musiało być uniwersalne i obejmować wszystkie sektory gospodarki i kraje. \u003Cb\u003EPrzemianom technologicznym muszą towarzyszyć również zmiany strukturalne.\u003C/b\u003E Choć w przypadku klientów indywidualnych początkowe wydatki kapitałowe wzrosną, to finalnie całkowity koszt posiadania pojazdu spadnie.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EW wyniku dekarbonizacji w całym systemie mobilności producenci OEM, dostawcy, producenci i operatorzy infrastruktury \u003Ca href=\"https://www.shell.pl/biznesowi/karta-paliwowa/blog/ladowanie-samochodu-elektrycznego-co-warto-wiedziec.html\"\u003Eładowania pojazdów elektrycznych\u003C/a\u003E staną w obliczu ryzyka związanego z procesem przejścia. Jednak wskutek zmiany ekologicznej, jaką przyniesie ze sobą dekarbonizacja, zostanie wytworzonych wiele milionów nowych miejsc pracy. Pojawią się również możliwości wprowadzania innowacyjnych produktów i linii usług. Nie zmieni to faktu, iż proces ten zmusi ludzi do przekwalifikowania się oraz spowoduje pewne perturbacje na globalnym rynku pracy sektora automotive.\u003C/p\u003E\r\n"}},{"organism":"PromoSimple.Text","color":"inherited","id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/main/section/simple/text_1243247309","model":{"title":"Zrównoważony transport","text":"\u003Cp\u003EWedług przeprowadzonego raportu organizacji United Nations Global Compact Network Polska z 2022 r., transport oparty na paliwach kopalnych to nieodłączna część życia w postępowym świecie. Dlatego dekarbonizacja transportu stawiana jest jako jeden z najważniejszych celów związanych z ochroną klimatu.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EBadania Międzynarodowej Agencji Energetyki wskazują, że sektor transportowy w 2020 r. odpowiadał za 57% światowego popytu na ropę. \u003Cb\u003EW efekcie udział tego sektora w światowej emisji dwutlenku węgla sięga aż 24%.\u003C/b\u003E Co istotne również w Polsce 20,4% wszystkich emisji CO2 w 2019 r. pochodziło z transportu.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EDekarbonizacja transportu nie będzie możliwa bez współpracy pomiędzy producentami, dostawcami i klientami oraz odpowiedniego zorganizowania samego procesu transportowego. \u003Cb\u003EKonieczna jest systemowa zmiana środków transportu na mniej emisyjne.\u003C/b\u003E\u003C/p\u003E\r\n"}},{"organism":"PromoSimple.Text","color":"inherited","id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/main/section/simple/text_1882251321","model":{"title":"Dekarbonizacja, transport zrównoważony – zalecenia na przyszłość:","text":"\u003Cul\u003E\r\n\u003Cli\u003EPoziom emisji z transportu drogowego do 2050 r. musi \u003Cb\u003Ezmniejszyć się o 60%\u003C/b\u003E w porównaniu do 2018 r.\u003C/li\u003E\r\n\u003Cli\u003EOpracowanie przez producentów pojazdów ciężarowych modeli elektrycznych napędzanych wodorem i energią elektryczną.\u003C/li\u003E\r\n\u003Cli\u003EFirmy powinny nadać priorytet wymianie pojazdów ciężarowych i autobusów obsługujących krótkie dystanse i trasy miejskie na dostępne pojazdy elektryczne, napędzane wodorem i energią elektryczną.\u003C/li\u003E\r\n\u003Cli\u003EPaliwa niskoemisyjne takie jak: skroplony \u003Cb\u003Egaz ziemny\u003C/b\u003E (LNG), \u003Cb\u003EbioLNG, CNG\u003C/b\u003E i \u003Cb\u003Ebiodiesel\u003C/b\u003E powinny być wprowadzane na rynek szybko i z wykorzystaniem istniejących punktów zaopatrzenia.\u003C/li\u003E\r\n\u003Cli\u003EFloty pojazdów ciężarowych na olej napędowy mogą zredukować emisje, poprzez poprawę konstrukcji pojazdu, zastosowanie rozwiązań cyfrowych do optymalizacji zarządzania flotą oraz wykorzystanie paliw i smarów wyższej jakości.\u003C/li\u003E\r\n\u003C/ul\u003E\r\n"}},{"organism":"PromoSimple.Text","color":"inherited","id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/main/section/simple/text_867370212","model":{"text":"\u003Ch2\u003EDekarbonizacja – wypowiedź eksperta\u003C/h2\u003E\r\n\u003Cp\u003ENajbliższe 10 lat będzie kluczowe dla wprowadzania pojazdów bezemisyjnych w sektorze transportu drogowego i bardzo cieszy to, iż liderzy branży już zaczęli się zgadzać co do ścieżki rozwoju technologii. Uważamy, że produkowany na dużą skalę wodór będzie najbardziej rentowną ścieżką, jeżeli chodzi o zeroemisyjność ładowności i średniej ładowności na długich dystansach.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u003Ci\u003ENależy mieć świadomość, że zanim rynek będzie nasycony minie jeszcze wiele lat. Jesteśmy na początku drogi, ale najważniejsze, że podążamy dobrym szlakiem i we właściwym kierunku. Shell nie czeka z inwestycjami, aż rynek się nasyci. Chcemy, aby obecni i przyszli kierowcy pojazdów elektrycznych mieli zaufanie do infrastruktury \u003Ca href=\"https://www.shell.pl/biznesowi/karta-paliwowa/blog/ladowanie-samochodu-elektrycznego-co-warto-wiedziec.html\"\u003Eładowania pojazdów elektrycznych\u003C/a\u003E i widzieli, że ona rośnie. Wiemy, że wtedy przyzwyczajenia klientów w zakresie ładowania będą się utrwalać i rozwijać. Będą oni oczekiwali nowych, wygodnych rozwiązań, jak np. możliwości ładowania auta w domu, biurze czy przy supermarketach lub kinach, gdzie ich pojazd jest zaparkowany na kilka godzin. Przy autostradach i na szlakach komunikacyjnych z kolei będą się znajdować szybkie ładowarki, które umożliwią sprawne ładowanie auta. Już dziś pracujemy nad tym, aby takie kompleksowe rozwiązania były dostępne w Polsce w przeciągu najbliższych lat, a pierwsze efekty zobaczymy już w 2023 roku. \u003Cb\u003E- zaznacza Łukasz Klamka, dyrektor ds. rozwiązań flotowych w Shell Polska.\u003C/b\u003E\u003C/i\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EShell opublikował również raport towarzyszący pod tytułem „Decarbonising Road Freight: Shell’s Route Ahead”, w którym nakreślił swój wkład w dekarbonizację sektora. W raporcie przedstawione zostały plany Shell, związane z ochroną klimatu oraz plany redukcji emisji przez własną flotę. Mowa o redukcji emisji szkodliwych substancji do atmosfery o 10% do 2025 roku i o 30% do 2030, dzięki użyciu 3000 zakontraktowanych cystern.\u003C/p\u003E\r\n"}},{"organism":"PromoSimple.Text","color":"inherited","id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/main/section/simple/text_2051201992","model":{"text":"\u003Ch2\u003EDekarbonizacja, czyli zrównoważony transport\u003C/h2\u003E\r\n\u003Cp\u003EDekarbonizacja transportu jest konieczna, aby ograniczyć wzrost emisji szkodliwych substancji do atmosfery. \u003Cb\u003EPrzejście na mobilność niskoemisyjną to przede wszystkim zastąpienie technologii ICE, czyli pojazdów o silnikach spalinowych na wodór, samochodami o zerowej emisji dwutlenku węgla.\u003C/b\u003E Odpowiednio przemyślane działania mogą ułatwić tę zmianę oraz pomóc firmom przetrwać związane z nią ryzyko. Szansę dostrzegają również fleet managerowie zarządzający flotami osobowymi i dostawczymi – coraz więcej z nich przechodzi elektryfikację.\u003C/p\u003E\r\n"}},{"organism":"PromoSimple.Text","color":"inherited","id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/main/section/simple/text_2010740754","model":{"title":"Źródła","text":"\u003Cp\u003E1. CARTRACK, Dekarbonizacja – analiza mobilności ukierunkowanej na redukcję emisji CO2, \u003Cb\u003E\u003Ca href=\"https://magazyn.cartrack.pl/dekarbonizacja-motoryzacji-analiza-cartrack/\" target=\"_blank\"\u003Ehttps://magazyn.cartrack.pl/dekarbonizacja-motoryzacji-analiza-cartrack/\u003C/a\u003E\u003C/b\u003E.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E2. PAN, Dekarbonizacja transportu: wyzwania i rozwiązania, \u003Cb\u003Ehttps://informacje.pan.pl/14-nauki-scisle-i-nauki-o-ziemi/2717-dekarbonizacja-transportu-wyzwania-i-rozwiazania.\u003C/b\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E3. Shell, Dekarbonizacja sektora transportu drogowego może znacznie przyspieszyć, \u003Cb\u003E\u003Ca href=\"https://www.shell.pl/o-shell/media/2021/dekarbonizacja-sektora-transportu-drogowego-moze-znacznie-przyspieszyc.html\"\u003Ehttps://www.shell.pl/media/2021/dekarbonizacja-sektora-transportu-drogowego-moze-znacznie-przyspieszyc.html\u003C/a\u003E\u003C/b\u003E.\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E4. United Nations Global Compact Network, Zrównoważony transport – droga do neutralności klimatycznej, \u003Cb\u003E\u003Ca href=\"https://klimatycznabazawiedzy.org/raport/zrownowazony-transport-droga-do-neutralnosci-klimatycznej/\" target=\"_blank\"\u003Ehttps://klimatycznabazawiedzy.org/raport/zrownowazony-transport-droga-do-neutralnosci-klimatycznej/\u003C/a\u003E\u003C/b\u003E.\u003C/p\u003E\r\n"}}],"id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/main/section/simple","model":{}}],"id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/main/section","model":{}},{"organism":"Container.Section","children":[{"organism":"Container","colspan":4,"children":[{"organism":"StandaloneAsset","color":"inherited","id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/main/section_679941140_co/simple/standalone_asset","model":{"image":{"src":"https://www.shell.pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/_jcr_content/root/main/section_679941140_co/simple/standalone_asset.shellimg.jpeg/1714981749344/order-a-shell-card.jpeg","alt":"Pytania?","width":5994,"height":3374}}},{"organism":"PromoSimple.Text","color":"inherited","id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/main/section_679941140_co/simple/text","model":{"text":"\u003Ch2 data-element-id=\"headingsMap-20-0\" style=\"font-family: type-font, Arial, Roboto, Helvetica, sans-serif; margin: 0px; line-height: 1.5; font-size: 1.25rem; color: rgb(64, 64, 64);\"\u003EJak otrzymać kartę Shell Card\u003C/h2\u003E\r\n"}},{"organism":"Container.List","children":[{"organism":"ListItem","color":"brand1","id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/main/section_679941140_co/simple/list/list_item","model":{"title":"Krok 1","text":"\u003Cp\u003EWypełnij formularz po prawej stronie\u003C/p\u003E\r\n","links":[{"icon":"/content/dam/shell/icons/global/operations/edit-outlined.svg"}]}},{"organism":"ListItem","color":"brand1","id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/main/section_679941140_co/simple/list/list_item_1334052836","model":{"title":"Krok 2","text":"\u003Cp\u003EPrzedstawiciel Shell skontaktuje się z Tobą, by lepiej poznać potrzeby Twojej firmy\u003C/p\u003E\r\n","links":[{"icon":"/content/dam/shell/icons/global/legacy/connectivity-phone.svg"}]}},{"organism":"ListItem","color":"brand1","id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/main/section_679941140_co/simple/list/list_item_866089868","model":{"title":" Krok 3","text":"\u003Cp\u003EOtrzymasz dopasowaną i niezobowiązującą ofertę Shell Card skrojoną na miarę Twoich potrzeb\u003C/p\u003E\r\n","links":[{"icon":"/content/dam/shell/icons/global/technology/mail-closed-hollow.svg"}]}}],"id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/main/section_679941140_co/simple/list","model":{}}],"id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/main/section_679941140_co/simple","model":{}},{"organism":"WebComponent","color":"brand1","colspan":8,"model":{"links":[{"value":"https://www.shell.pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/_jcr_content/root/main/section_679941140_co/web_component.stream/1776078505518/26ddd69fea311014ec7c3bb63bc5c94440d2303f/rio-iframe.js"},{"name":"src","value":"https://cloud.fleetsolutions.shell.com/leadenhancedform_pl?FormName=PL_Blog_Shell_Card&camcode=PL_Blog_Shell_Card"}]},"id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/main/section_679941140_co/web_component"},{"organism":"Container.XF","id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/main/section_679941140_co/experience_fragment","model":{}}],"id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/main/section_679941140_co","model":{}}],"id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/main","model":{}},{"organism":"Container.Footer","children":[{"organism":"Breadcrumb.Large","model":{"links":[{"name":"Strona główna","value":"https://www.shell.pl/"},{"name":"Biznes","value":"https://www.shell.pl/biznesowi.html"},{"name":"Karta paliwowa","value":"https://www.shell.pl/biznesowi/karta-paliwowa.html"},{"name":"Wiedza i inspiracja","value":"https://www.shell.pl/biznesowi/karta-paliwowa/blog.html"},{"name":"Dekarbonizacja floty – najważniejsze informacje | Witamy w Shell","value":"https://www.shell.pl/biznesowi/karta-paliwowa/blog/dekarbonizacja-floty-jakimi-metodami-osiagnac-ambitne-cele-dekarbonizacyjne.html"}]},"id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/footer/breadcrumb"},{"organism":"Container.Raw","ref":"https://www.shell.pl/business/_jcr_content/root/footer/inherited_copy_copy.model.json","id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/footer/inherited","model":{}}],"id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content/root/footer","model":{}}],"id":"/conf/shell/settings/wcm/templates/base/structure/jcr_content/root","model":{}}],"model":{"title":"Dekarbonizacja floty – najważniejsze informacje | Witamy w Shell","text":"Dekarbonizacja floty to klucz do redukcji emisji CO₂ w transporcie. Sprawdź skuteczne metody i działania, które pomagają osiągnąć cele dekarbonizacyjne. Sprawdź!","links":[{"name":"canonical","value":"https://www.shell.pl/biznesowi/karta-paliwowa/blog/dekarbonizacja-floty-jakimi-metodami-osiagnac-ambitne-cele-dekarbonizacyjne.html"},{"name":"hierarchy","value":"pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals"},{"name":"homeTitle","value":"Klienci biznesowi"},{"name":"homeUrl","value":"https://www.shell.pl/biznesowi.html"},{"name":"locale","value":"pl-PL"},{"name":"title","value":"Dekarbonizacja floty – najważniejsze informacje | Witamy w Shell | Klienci biznesowi"},{"name":"textDirection","value":"ltr"},{"name":"template","value":"base"},{"name":"contentPath","value":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals"},{"name":"externalDisclaimerText","value":"Zastrzeżenie prawne spółki Shell Polska Sp. z o.o.\r\n\r\nZa chwilę opuścisz naszą stronę.\r\n\r\nWybrany przez Ciebie odnośnik przekieruje Cię do strony, która znajduje się poza kontrolą spółki Shell Polska Sp. z o.o. oraz innych spółek z Grupy Shell. Oznacza to, że Shell Polska Sp. z o.o ani inne spółki z Grupy Shell nie popierają, przyjmują, potwierdzają, ani w żaden inny sposób nie poświadczają informacji i materiałów przedstawionych na stronie, do której zostaniesz przekierowany. Powyższe odnosi się także do sponsora ww. strony oraz wszelkich zasad, działań lub usług oferowanych na stronie przez wszystkich reklamodawców na tej stronie oraz na stronach, do których prowadzą zamieszczone na niej odnośniki.\r\n\r\nDziękujemy za odwiedzenie naszej strony."},{"name":"themeMode"},{"name":"lastModified","value":"2025-11-07T10:15:31.054Z"},{"name":"adobeAnalyticsUrl","value":"https://scmetrics.shell.com/b/ss/shell.amidala.nativeimplementation.poc/0"},{"name":"themeName","value":"base"},{"name":"themePath","value":"/etc.clientlibs/amidala/clientlibs/theme-base"},{"name":"themeCss","value":"/etc.clientlibs/amidala/clientlibs/theme-base.ACSHASHb291465fc8d3c7bcefde74d34044b698.css"}],"tags":[{"name":"Zarządzanie flotą","value":"shell:poland/fleet-management"}],"image":{"src":"https://www.shell.pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/_jcr_content/root/metadata.shellimg.png/1762510531043/decarbonization.png","alt":"Dekarbonizacja floty – jakimi metodami możemy osiągnąć ambitne cele dekarbonizacyjne?","width":1683,"height":957}},"id":"/content/shell/countries/poland/pl_pl/business/shell-fuel-card/blog/decarbonisation-of-the-fleet-how-can-we-achieve-ambitious-decarbonisation-goals/jcr_content"}